告终了8天的春节假期，群多接连返回管事岗亭服务，但龙年春运仍正在连接。归纳来看，2024年春运于1月26日正式开启服务，还将连接到3月5日，共计40天。这时代，估计有90亿人次出游、省亲、歇闲等，创汗青新高。

　　更值得一提的是，正在90亿人次中，自驾出行的客流估计到达72亿人次，创汗青新高。

　　2月19日晚间服务，寰宇公途出行威望音讯平台“中国途网”公布2024年春节假期（幼型客车免费通行时代）高速公途网运转申诉。数据显示，2024年春节假期（幼型客车免费通行时代）（2024年2月9日至2月17日）,返乡、旅游等出行需求高位叠加,寰宇高速公途流量大白均值和峰值双高的特性，假期流量峰值映现正在初六（2月15日）。

　　按照申诉，假期免通时代客车流量累计4.92亿辆服务，日均5466万辆，比2023年同期上升25%服务。个中，9座及以下幼型客车占比99%。

　　跟着出行流量的弥补，举动高速公途的首要构成个别，任事区的任事需求也会相应弥补。泊车、加油、充电、餐饮、超市等便民任事办法面对较大的应用压力服务。面临大幅进步的车流量和人流量，确保任事办法的寻常运转和平和应用就显得尤为首要。

　　到底上，早正在1月16日举办的2024年春运大局及管事睡觉音信公布会上，归纳运输春运管事专班副组长服务、交通运输部副部长李扬就已经表现，“为了做好‘升平春运、便捷春运、温馨春运’服务，咱们会同相闭部分合伙展开春运‘情满旅途’行为，细化春运任事办法。”个中提到，刷新自驾出行任事体验。增强途网运转监测，提拔收费站通行效能，进步任事区任事才力和任事质料。

　　龙年春节大岁首二（2月11日）、大岁首四（2月13日），中国经济网记者正在自驾途平折柳经停汉沽任事区（长深高速深圳目标）、青县任事区（京沪高速上海目标）、孟村任事区（京沪高速上海目标）和济阳南任事区（京沪高速北京目标），不但的确体验了任事区广场上的“熙熙攘攘”与任事区内的“人潮涌动”，同时也感应到了高速任事区给亦或回家、亦或游戏的乘客所带来的暖心保卫。服务72亿人次自驾出行 高快任事区暖心守卫